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L’effet de fouet sur le rail

June 23, 2022 RailState
Pile of USD dollars bills
Pile of USD dollars bills

Entre le Coronavirus, les ralentissements de la chaîne d’approvisionnement et la récession qui s’annonce, nous entrons dans une tempête parfaite de « réduction des stocks ». Comme le dit FreightWaves, nous nous préparons à un « effet de fouet » : « un scénario dans lequel les hausses temporaires de la demande au détail sont amplifiées et exagérées par les fabricants et les fournisseurs en amont, qui augmentent rapidement la production bien au-delà du niveau qui peut être supporté par les consommateurs ».

Vous avez peut-être entendu parler d’une poignée d’entreprises de grande distribution victimes d’un excès de stocks. D’abord Walmart, puis Target. Samsung est le dernier sur la liste. Bien que les grandes surfaces disposent de la bande passante nécessaire pour annuler efficacement les commandes, les problèmes de stocks continueront d’affecter la chaîne d’approvisionnement, en particulier les ports, qui devraient être les plus durement touchés en juillet. Les ralentissements portuaires auront un impact considérable sur les camions, qui souffrent également de l’augmentation radicale du prix de l’essence. Les livraisons devenant moins efficaces, de plus en plus de clients annuleront des commandes, ce qui se répercutera sur le chiffre d’affaires.

Selon FreightWaves, le LTL (transport de petits colis) ressentira l’impact plus tôt que les transporteurs FTL. Mais qu’en est-il du rail ? Comme le rail n’a pas la visibilité du réseau des autres modes de transport, les embouteillages et les ralentissements ont tendance à avoir plus d’impact. La visibilité du réseau ferroviaire est plus importante que jamais.

Nos données sont là pour soulager les points de douleur lorsque la route devient difficile – lorsqu’un effet de fouet se produit, par exemple. Si vous pouvez voir les zones du chemin de fer qui sont bloquées – c’est-à-dire où les trains ont circulé ou n’ont pas circulé, où les wagons vides arrivent ou n’arrivent pas – vous serez en mesure de prendre des décisions stratégiques. Un meilleur contrôle de vos décisions signifie un meilleur contrôle de vos opérations. Nous sommes là pour vous aider à prendre des décisions à la pointe de la technologie.

Lisez l’article complet de FreightWaves ici.

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