When it comes to the railroad: you can trace your car and get an estimated ETA based on system average statistics, likely from two or three weeks ago. Unlike the other modes of transportation, there aren’t real-time updates on what the rail network looks like ahead of your shipment.
La deuxième partie de ce cours décrit le processus d’aiguillage et de blocage des wagons pour le mouvement sortant des trains à manifeste.
En ce qui concerne les chemins de fer de classe I, quelques paramètres sont utilisés pour rendre compte des performances, et Supply Chain Dive les a récemment décomposés.
A podcast we love? “State of Freight,” by FTR’s VP of Intermodal, Todd Tranausky. This episode features some great stats on intermodal — a hot-button sector of the industry.
Les chemins de fer donnent la priorité à la réduction des coûts et à l’augmentation des prix (en mettant l’accent sur le ratio d’exploitation). Ils se soucient moins de la capacité et du service.
Nous avons été ravis d’être mentionnés dans le dernier article de Railroad Weekly, “Shrilling and Grilling” !
Reciprocal switching is one of the most debated topics in rail. What does it mean, exactly? As defined by FreightWaves, “Reciprocal switching occurs when a shipper has access to one freight railroad but wants access to a nearby competing freight
On April 26th, RailState hosted our webinar: “On Track: Hot Topics in Rail.” We were thrilled with the turnout and the discussion! Thank you to everyone who made it such a great event.
Intermodal shipping: moving freight via two or more modes of transportation.
The Surface Transportation Board is under pressure from the USDA to improve/implement “rail shipper-friendly” policies, to benefit agricultural commodity shippers.
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