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Renseignements sur le réseau ferroviaire à l'intention des négociants

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Dé-risque Votre premier et dernier kilomètre

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  • première balle

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Répondre Plus vite Vers les questions ferroviaires

Les données exploitables sur le réseau ferroviaire de votre région n’ont pas été disponibles ou ont été obtenues tardivement, laissant votre agence et vos partenaires mal informés ou lents à agir.

Utilisez la seule source d’informations immédiates sur le réseau ferroviaire pour démontrer l’impact de l’agence et tenir les parties prenantes informées en permanence.

  • Données accessibles 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec une disponibilité de 100 %.
  • Données à faible latence disponibles moins de 25 minutes après la mesure
  • Alertes personnalisées en cas de perturbations et de changements dans le réseau

Plan Plus intelligent avec des données actuelles et empiriques

La planification du fret et du rail s’est appuyée sur des ensembles de données obsolètes, comme l’échantillon de lettres de voiture, qui ne tiennent pas compte de la réalité actuelle et peuvent fausser les projections.

Accélérez votre planification grâce à des données complètes sur les performances du réseau ferroviaire et assurez-vous que vous construisez un réseau de transport fiable pour l’avenir.

  • Mesures précises des volumes de trains, de wagons et de conteneurs
  • Flux détaillés de produits de base dans des corridors spécifiques
  • Modèles basés sur les conditions réelles actuelles, et non sur des hypothèses

Faire Plus fort Investissements publics

Les décisions relatives aux grands projets publics ne devraient pas être fondées sur des analyses utilisant des données non vérifiées fournies par les transporteurs ou des accords trop restrictifs sur l’accès aux données.

Donnez aux projets d’investissement et aux décisions de financement public les analyses qu’ils méritent en utilisant les meilleures données disponibles.

  • Un soutien basé sur les données pour de meilleures applications de projet
  • Validation indépendante des informations fournies par les chemins de fer
  • Toutes les données relatives au trafic ferroviaire nécessaires à l’évaluation précise de la capacité

Fixer des priorités Remédiation aux passages bloqués

Les trains plus longs d’aujourd’hui sont une source croissante de souffrance locale : ils frustrent les navetteurs, nuisent aux économies locales et augmentent les risques pour la sécurité des habitants.

Mesurez l’impact et priorisez les améliorations grâce à la seule solution de réseau pour le risque de franchissement bloqué.

  • première balle

Promouvoir HAZMAT Sécurité

Les planificateurs d’urgence disposent actuellement de peu d’informations exploitables sur les matières dangereuses qui traversent leurs communautés.

évaluer les risques et planifier correctement

Plus de réactivité
Plus de responsabilité de la part des chemins de fer

Vous ne pouvez pas prévoir ce que vous ne connaissez pas.

  • Volumes actuels de wagons placardés HAZMAT, y compris les wagons vides
  • Tendances spécifiques aux corridors et aux segments pour la planification et la réponse locales

Drive More (en anglais) Efficace Inspections ferroviaires

Les inspecteurs ferroviaires de l’État sont responsables de milliers de kilomètres de voies ferrées, mais ne disposent pas des ressources nécessaires pour être présents partout.

Donnez à vos équipes d’inspection les moyens de cibler les domaines où elles sont le plus nécessaires et de garantir une utilisation efficace du temps et des ressources.

  • Une vision claire de l’évolution de la composition et de la vitesse du trafic
  • Informations détaillées sur la composition de chaque train pour une précision optimale
  • Développement d’une base de données interne pour la formation et l’analyse des tendances

Notre zone de couverture

Notre réseau s’étend déjà à tout le continent. Nous avons une couverture complète du Canada, de tous les principaux postes-frontières entre les États-Unis et le Canada et entre les États-Unis et le Mexique, et nous nous développons rapidement aux États-Unis.

Consultez la carte pour connaître la couverture actuelle et prévue.

  • Bleu : Jusqu’à 4 ans d’historique des données
  • Vert : Mise en ligne dans les 90 prochains jours

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