DONNÉES RELATIVES À L'ÉTAT DES VOIES FERRÉES

Indépendant. Unique. Immédiat.

Nous utilisons un réseau exclusif de capteurs de capture d'images et un apprentissage automatique avancé pour vous offrir la seule source d'informations sur le réseau ferroviaire.

Données ferroviaires en provenance directe de La Source

Nous n’achetons pas de données à des tiers, nous n’agrégeons pas de flux provenant d’autres fournisseurs et nous ne passons pas d’accords avec les chemins de fer pour acquérir des données, mais nous allons directement à la source : les trains.

Nous créons une compréhension globale du réseau ferroviaire en mesurant les trains pendant qu’ils circulent. À l’aide de capteurs exclusifs, placés stratégiquement à des points clés du réseau ferroviaire, RailState capture des milliers d’images de chaque train.

RailState Camera Illustration

4,5 milliards d'euros Images et comptage

Pour bien comprendre le réseau ferroviaire nord-américain, il faut beaucoup d’images, des milliards en fait.

Au cours des cinq dernières années, nous avons traité plus de 4,5 milliards d’images de trains afin d’apprendre et d’améliorer nos algorithmes d’apprentissage automatique et d’extraire des éléments de données clés de chaque train.

  • Données à faible latence disponibles pour les clients moins de 25 minutes après la mesure
  • Testé pour fournir des données précises dans tous les endroits et dans toutes les conditions, de moins 50 à plus de 120 degrés F.
  • Mise à jour permanente, afin de fournir les données les plus récentes à tout moment
  • Le tout est disponible par le biais d’une interface utilisateur web ou d’une API facile à utiliser.
Car Images for website - locomotive, tank car, containers, covered hopper

Les données que nous collectons

Analyse complète de tous les aspects de chaque mouvement de train

Données sur les trains

  • Type de train
  • Opérateur de train
  • Nombre de voitures et de conteneurs
  • Composition (liste détaillée) des voitures dans l'ordre
  • Capacité cubique estimée
  • Capacité estimée du liquide
  • Poids brut estimé
  • Poids à vide estimé
  • Limite de charge estimée
  • Durée estimée

  • Données sur les wagons

  • Type de wagon
  • Numéro d'identification de la voiture
  • Localisation de la voiture en consistance
  • Code voiture AAR
  • Propriétaire de l'équipement
  • Capacité cubique
  • Capacité en liquide
  • Poids brut
  • Poids de tare
  • Limite de charge
  • Longueur

  • Données sur les mouvements

  • Lieu de l'observation
  • Direction du train
  • Vitesse du train
  • Temps de détection
  • Durée de la détection
  • Temps de déplacement entre les lieux
  • Historique du voyage en train
  • Historique du mouvement des voitures
  • Durée du cycle de la voiture

  • Données sur les conteneurs

  • Nombre de conteneurs
  • Type de conteneur (20ft, 40ft, 53ft)
  • Numéro d'identification du conteneur
  • Position du conteneur sur le wagon

  • Données HAZMAT

  • HAZMAT Numéro de plaque de l'ONU
  • Classe de danger
  • Porte-plaques vides

  • Données sur les locomotives

  • Numéro de la locomotive
  • Niveau d'émissions EPA de la locomotive
  • Propriétaire de la locomotive

  • Notre zone de couverture

    Notre réseau s’étend déjà à tout le continent. Nous avons une couverture complète du Canada, de tous les principaux postes-frontières entre les États-Unis et le Canada et entre les États-Unis et le Mexique, et nous nous développons rapidement aux États-Unis.

    Consultez la carte pour connaître la couverture actuelle et prévue.

    • Bleu : Jusqu’à 4 ans d’historique des données
    • Vert : Mise en ligne dans les 90 prochains jours