{"id":20304,"date":"2023-03-02T09:04:00","date_gmt":"2023-03-02T09:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.railstate.com\/press-release-railstate-se-prepare-a-une-croissance-rapide-avec-larrivee-de-veterans-de-lindustrie-ferroviaire\/"},"modified":"2025-06-17T15:57:44","modified_gmt":"2025-06-17T15:57:44","slug":"press-release-railstate-se-prepare-a-une-croissance-rapide-avec-larrivee-de-veterans-de-lindustrie-ferroviaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/press-release-railstate-se-prepare-a-une-croissance-rapide-avec-larrivee-de-veterans-de-lindustrie-ferroviaire\/","title":{"rendered":"Press Release – RailState se pr\u00e9pare \u00e0 une croissance rapide avec l’arriv\u00e9e de v\u00e9t\u00e9rans de l’industrie ferroviaire"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Quincy, Massachusetts – 2 mars 2023<\/strong><\/p>

RailState, le seul fournisseur de visibilit\u00e9 du r\u00e9seau en temps r\u00e9el de l’industrie ferroviaire, a annonc\u00e9 aujourd’hui que deux v\u00e9t\u00e9rans de l’industrie ferroviaire, Adam Nori et Nick Borders, ont rejoint l’\u00e9quipe de vente et de d\u00e9veloppement commercial de RailState afin d’acc\u00e9l\u00e9rer l’adoption du produit en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>

\u00ab L’une de nos plus grandes forces est l’expertise approfondie de notre \u00e9quipe \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jamie Heller, cofondateur et PDG de RailState. \u00ab Adam et Nick ont des d\u00e9cennies d’exp\u00e9rience combin\u00e9e au service des exp\u00e9diteurs de fret ferroviaire dans toute l’Am\u00e9rique du Nord. Leur connaissance du secteur et leurs relations seront cruciales pour la croissance de RailState et la r\u00e9alisation de notre mission, qui est d’apporter la visibilit\u00e9 et la transparence du r\u00e9seau \u00e0 ce secteur. \u00bb <\/p>

Adam Nori arrive \u00e0 RailState avec pr\u00e8s de 20 ans d’exp\u00e9rience dans le domaine ferroviaire. Il est actuellement propri\u00e9taire de Pacific Alpine Rail Advisors, une soci\u00e9t\u00e9 de conseil bas\u00e9e \u00e0 Calgary et sp\u00e9cialis\u00e9e dans le secteur ferroviaire, o\u00f9 il aide les clients du secteur ferroviaire \u00e0 g\u00e9rer leur flotte, \u00e0 acheter des wagons et \u00e0 d\u00e9velopper leurs activit\u00e9s. Avant de cr\u00e9er Pacific Alpine Rail Advisors, Adam a occup\u00e9 des postes de direction cl\u00e9s dans certaines des entreprises les plus connues de l’industrie ferroviaire, notamment le Chemin de fer Canadien Pacifique<\/a>, Suncor, TrinityRail et Standard Rail Corporation. <\/p>

\u00ab Depuis que je travaille dans le secteur ferroviaire, j’ai vu d’innombrables entreprises lutter pour g\u00e9rer efficacement leurs op\u00e9rations ferroviaires en raison de donn\u00e9es manquantes ou obsol\u00e8tes et d’un manque de transparence \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Nori. \u00ab Le produit de RailState va transformer la capacit\u00e9 des entreprises \u00e0 tirer le meilleur parti du rail en optimisant leur logistique. Je ne pouvais pas laisser passer l’occasion de participer \u00e0 une innovation aussi passionnante \u00bb. <\/p>

Nick Borders poss\u00e8de plus d’une d\u00e9cennie d’exp\u00e9rience dans l’industrie ferroviaire et est propri\u00e9taire de Sequoia Rail, LLC, une soci\u00e9t\u00e9 de conseil et de courtage en transport ferroviaire. Nick a pr\u00e9c\u00e9demment occup\u00e9 le poste de directeur du d\u00e9veloppement commercial chez Standard Rail Corporation, apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 chez Rocky Mountain Transportation Services et Progressive Fuels Limited. <\/p>

“Je suis passionn\u00e9 par l’utilisation des meilleures technologies \u00e0 notre disposition pour prendre de meilleures d\u00e9cisions et am\u00e9liorer cette industrie que nous aimons et dont nous d\u00e9pendons”, a d\u00e9clar\u00e9 M. Borders. “\u00c0 mon avis, John Schmitter, Jamie Heller et leur \u00e9quipe ont la proposition de valeur la plus r\u00e9volutionnaire que notre secteur ait connue au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. <\/p>

\u00ab Nous sommes ravis qu’Adam et Nick rejoignent RailState, car nous constatons une demande croissante de la part des entreprises qui recherchent des donn\u00e9es impartiales et en temps r\u00e9el sur le r\u00e9seau ferroviaire pour les aider \u00e0 prendre des d\u00e9cisions cruciales concernant leurs cha\u00eenes d’approvisionnement \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 John Schmitter, cofondateur et directeur commercial de RailState. \u00ab Leur exp\u00e9rience sera un atout consid\u00e9rable pour RailState, car nous continuons \u00e0 fournir \u00e0 nos clients la plus grande visibilit\u00e9 du r\u00e9seau et des informations en temps r\u00e9el. \u00bb <\/p>

\u00c0 propos de RailState<\/a><\/strong>
RailState est la seule mesure en temps r\u00e9el, impartiale et par une tierce partie, de la capacit\u00e9 et de la performance des chemins de fer en Am\u00e9rique du Nord. Sa mission est d’assurer la transparence du r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 tous les utilisateurs afin qu’ils choisissent d’abord le rail, ce qui profite \u00e0 la fois \u00e0 la cha\u00eene d’approvisionnement et \u00e0 l’environnement. Les donn\u00e9es uniques de RailState, produites \u00e0 partir de son r\u00e9seau de capteurs utilisant l’IA, donnent aux utilisateurs du rail les informations impartiales dont ils ont besoin pour optimiser leur cha\u00eene d’approvisionnement. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adam Nori et Nick Borders rejoignent RailState pour passer \u00e0 l’\u00e9tape suivante d’une croissance rapide.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13640,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"item_id":"","pf_source_link":"","item_date":"","item_author":"","item_link":"","item_feat_img":"","item_wp_date":"","item_tags":"","source_publication_name":"","source_publication_url":"","nomination_count":"","sortable_item_date":"","pf_word_count":"","pf_forward_to_origin":"no-forward","footnotes":""},"categories":[91,87,88],"tags":[],"class_list":["post-20304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-freight-rail-fr-ca","category-logistics-fr-ca","category-railstate-fr-ca"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"nominators":[],"archiveOrgStatus":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20306,"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20304\/revisions\/20306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20304"}],"wp:term":[{"attributes":{"taxonomy":"category","embeddable":true},"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20304"},{"attributes":{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true},"href":"https:\/\/www.railstate.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}